巴西咖啡出口商理事会最新报告显示，尽管桑托斯港等主要港口仍面临船只延误困扰，2月巴西咖啡出口量却实现了同比近五成的增长，罗布斯塔咖啡更是创下历史新高。前两个月累计出货量增长超过四成，外汇收入同步攀升。与此同时，中国作为新兴合作伙伴，进口量激增158.8%，为巴西咖啡未来供应提供了新的想象空间。本文将梳理出口数据、港口现状以及国际竞争格局中的关键变化。

巴西咖啡出口商理事会（CECAFÉ）近日发布报告称，尽管装载咖啡的货船在港口延误率居高不下，2月份巴西咖啡出口量仍较去年同期大幅攀升49%，显示出巴西咖啡在全球市场中持续走强的吸引力。

2024年2月，巴西咖啡总出货量达到362.6万袋（每袋60公斤），相比去年同期的243.5万袋增长了48.9%。受此带动，当月外汇收入也比去年同期高出47.2%。纵观2024年前两个月，巴西各类咖啡合计出货765.4万袋，增幅达44.9%，出口收益为15.74亿美元，较2023年同期增长39.3%。

从品种结构看，今年1月和2月阿拉比卡咖啡出口量最大，达到607.6万袋，占总量的79.38%，同比增长35%。罗布斯塔咖啡出口量为103.1万袋，与去年同期相比猛增531.4%。

CECAFÉ总裁指出，2月份罗布斯塔咖啡出口量刷新了历史纪录，并打破了前两个月的出货量峰值。这一表现反映出巴西咖啡在国际市场上的竞争力。近期巴西国内罗布斯塔咖啡交易价格为2876美元/吨，而越南咖啡价格为3450美元/吨，巴西罗布斯塔在价格上明显优于竞争对手，同时也填补了越南和印度尼西亚罗布斯塔产量下降留下的缺口。至于红海危机引发的地缘政治冲突对船舶运输的干扰，目前尚未收到对巴西咖啡运输造成实质影响的通知，因此这两个月出口表现积极。但CECAFÉ表示会持续关注该事件，因其对全球局势影响较大，货运价格持续上涨以及港口船只拥堵和延误问题仍需警惕。

目前，桑托斯港2月份咖啡船舶延误率为75%，涉及75艘货船，最长换站时间达22天。相比今年1月85%的延误率已有所改善。此前巴西南部地区遭遇气旋和热带风暴，导致船只从南部港口转向其他港口，加之港口大门开放时间较短，桑托斯港一度出现拥挤，目前问题已有所缓解，相关方正重新调整行动以解决遗留问题。

虽然美国仍是巴西咖啡的主要买家，但中国已成为巴西咖啡的重要合作伙伴之一。今年前两个月，中国已进口256931袋咖啡，比去年同期增长158.8%。CECAFÉ表示，只要港口问题得到解决，巴西咖啡豆就能增加供应，从而缓解市场需求压力。

以上内容由咖啡资讯网站 CoffeeHunters 编译.